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長(zhǎng)沙租車與您說(shuō)說(shuō)常被誤解的汽車常識(shí)
2019-09-22

  人們出于慣性思維的影響,在平時(shí)生活中積累的一些汽車知識(shí)看上去有理有據(jù),但通過(guò)研究發(fā)現(xiàn),這些常識(shí)似乎存在著一定認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。

  今天長(zhǎng)沙租車就和您來(lái)聊聊這些常會(huì)被誤解的汽車常識(shí):

  一、手動(dòng)擋一定比自動(dòng)擋省油

  相比起5MT和4AT的年代,除了檔位上的差別,還有液力變扭器的能量消耗問(wèn)題,自動(dòng)擋車型自然會(huì)比手動(dòng)擋車型費(fèi)油。而目前的雙離合變速器、CVT變速器等新型自動(dòng)變速器則很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,目前推出的一些8AT、9AT技術(shù),即便是匹配給手動(dòng)變速箱相信也沒(méi)人愿意開(kāi),不僅排擋序列容易讓司機(jī)出錯(cuò),繁瑣的換擋過(guò)程幾乎讓人喪失了駕駛欲望。

  二、車越重越安全

  根據(jù)質(zhì)量越大動(dòng)能越大的定律,不同質(zhì)量的車撞上相同的墻壁,其傷害效果可想而知,同時(shí)由于慣性因素,車內(nèi)人員收到的沖擊也會(huì)成倍的增長(zhǎng)。除此之外,在其他條件不變的情況下,車重的增加也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)和操控能力的下降,安全隱患也會(huì)更大。

  三、單輪通過(guò)減速帶

  許多小區(qū)或街道上會(huì)設(shè)置減速帶提醒駕駛員注意,不少司機(jī)習(xí)慣只用一只輪子通過(guò)減速帶,認(rèn)為這樣對(duì)車輛的沖擊力小,其實(shí)恰恰相反。由于懸架受力不均,長(zhǎng)期這樣駕駛?cè)菀资箲壹艹霈F(xiàn)輕微錯(cuò)位,影響車身精度。

  四、防撞梁越厚越好

  有的車企通過(guò)在防撞梁前方加裝泡沫塑料表示不理解,實(shí)際上泡沫塑料的主要作用是吸能,后方的防撞梁則起到低速中減小損傷,更深層的作用是幫助保險(xiǎn)公司確認(rèn)事故傷害程度,如果防撞梁發(fā)生變形或位移,保險(xiǎn)公司可根據(jù)情況核算維修成本,如果遇到中高速撞擊,防撞梁并不像它的名稱那樣“防撞”。

  通過(guò)以上幾個(gè)例子,不難發(fā)現(xiàn),生活中的常識(shí)并非完全正確,一些駕駛習(xí)慣或思維上的觀念還需要大家慢慢轉(zhuǎn)變,更重要的是,對(duì)于提升自身安全意識(shí)以及良好的用車習(xí)慣,祝您行車安全!

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